长春站是中国东北地区及吉林省的铁路枢纽火车站和吉林省规模最大的火车站之一，总建筑面积约27万平方米，其中站房面积68062平方米，车站规模9台16台面22股道。长春站总建筑面积约27万平方米，包括了长春站主体结构、综合交通换乘中心以及配套服务中心，其中长春站北广场、南广场综合交通换乘中心由长春站东、西两侧南北市政联络通道连接。 【 详细>>】

哈尔滨西站，简称哈西站、哈西客站，位于黑龙江省哈尔滨市南岗区，距道里区中心5千米，距南岗区中心5千米，东北距哈尔滨站8千米，西偏南距哈尔滨太平国际机场28千米。哈尔滨西站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司，下辖双城北集控站，为特等站。哈尔滨西站是黑龙江省境内第一座高铁站，是世界高寒铁路温差最大高铁站，还是集铁路客运专线、城市轨道交通、公共交通等设施于一体的特大型、立体综合交通枢纽，承担着79.5对入关各主要干线旅客运输任务，年发送旅客1000余万人次。 【 详细>>】

沈阳站，位于中国辽宁省沈阳市，由中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客货特等站，是中国东北地区重要的铁路枢纽之一 ，也是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。沈阳站始建于1899年时为谋克敦，后改称奉天站。截至2010年5月，沈阳站建筑面积约为12.11万平方米，车场规模为10台19线。2019年春运期间，沈阳站预计发送旅客310万人次，日均发送旅客7.6万人次。 【 详细>>】

牡丹江站，位于中国黑龙江省牡丹江市 ，始建于1901年，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的特等站。截至2018年9月，牡丹江站设有8台17线，站房总面积2.9万平方米（不含北站房），设计承载量为年发送旅客502.7万人次。2018年十一期间，牡丹江站发送旅客14.15万人次。 【 详细>>】

哈尔滨站，始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路前身）的中心枢纽站，先后经历了四次站房改造。哈尔滨站设有8台14线，是京哈线（哈大线）、滨绥线、滨洲线、拉滨线和滨北线（哈佳铁路）的交汇处，同时也是哈齐高铁、哈牡客专和哈佳铁路的始发、终到站。 【 详细>>】

齐齐哈尔站位于中国黑龙江省齐齐哈尔市，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的客运特等站。齐齐哈尔站原站房始建于1909年；现站房原址重建于1979年；2015年5月20日，进行建站史上最大规模改造；2015年9月20日完成改造。截至2015年9月，齐齐哈尔站的站房总建筑面积为1.8万平方米，站场规模为7台11线。2018年中秋节假期期间，齐齐哈尔站发送旅客10.13万人次。 【 详细>>】