版本：sDrive18i 时尚型，驾驶公里数约4-8万公里。宝马X1是X1系列的小改款车型，外观与老款车型基本相同，仅在细节处有所改动，如前后保险杠，以及X设计套装中对镀铬套件的大面积使用。宝马X1最大的升级亮点，就是搭载了2.0T涡轮增压发动机。入门级的2.0L自然吸气发动机被低功率版的2.0T涡轮增压发动机取代。 【 详细>>】

版本：1.8L自动尊贵型DLX，驾驶公里数约0.5-1万公里。现代名图属于中期改款的车型，六边形前进气格栅采用了现代最新的家族式设计语言，大灯组造型相比老款车型更为锐利。此外在前保险杠及两侧的雾灯区域也有做出改动，车辆的造型经过微调后，视觉效果更出众。内饰部分一如既往，动力方面则匹配了6速手自一体变速箱。 【 详细>>】

版本：2.0T GTDi 两驱精锐型，驾驶公里数约8-11万公里。福特锐界是长安福特进口的SUV车型，结合了美系风格和中国特点，粗狂的外形和平直的线条很美式风格，但是内饰对于空间的利用却又非常的到位，很具有中国特点。福特锐界自推出时便享有极高的关注度，至今仍被广大消费者视为值得购买的车型之一。 【 详细>>】

版本：120i 领先型进口，驾驶公里数约3-7万公里。宝马1系最大的变化就是外观设计，采用了宝马家族式造型，如车头前脸小改，中网和大灯更扁平，雾灯使用黑色塑料装饰。车身侧面则一如既往，肩线从尾灯贯穿至翼子板，整体略呈俯冲势态。尾部的更为明显，L型尾灯内嵌LED，使车辆不再呆萌，更富有“攻击性”。 【 详细>>】

版本：2.0L CVT舒适版 2WD，驾驶公里数约2-3万公里。日产奇骏是标准的家用紧凑型SUV，产品力和品牌力比较突出，在同级别车型中很有竞争力，一直以来销量都很好。外观方面，车头多为大V型的前脸，侧面有一些硬派的感觉，尾部很饱满。其内饰虽然缺少高级感、时尚感，但配置齐全，偏向实用型。此外空间表现最突出，座椅舒适性很高，继承了日产大沙发的特性。 【 详细>>】

版本：Sportback 35 TFSI领英型，驾驶公里数约2-4万公里。奥迪A3继承了奥迪优秀的驾驶质感，1.4t的涡轮增压发动机调教得很灵敏，市区完全够用，变速箱与动力衔接很紧密，提速很轻快。底盘、悬挂调校得比较软，过颠簸的路面也不会感觉不舒服，对路面的过滤很不错，就算是高速过弯也很稳当。 【 详细>>】

版本：2.0L CVT两驱都市版，驾驶公里数约1-4万公里。丰田RAV4主要有三大亮点，一是运用了带可变气门升程技术的2.0L发动机，参数上有一定提升，燃油经济性更佳。二是外观方面较年轻化，车身线条设计较前卫，现代感十足。三是与老款的RAV4相比而言，其配置做了全面的升级，如全景影像、盲区监测、主动巡航等一应俱全，满足日常需求不成问题。 【 详细>>】

版本：2.4L 汽油4WD精英版7座国IV 进口，驾驶公里数约1-4万公里。索兰托L在车头使用了虎啸式前格栅，虽然少了沉稳气质，但也颇显个性，有点像大号版的起亚K4。其内饰设计上采用了起亚最新的设计理念，看上去更加时尚。配置方面则有多功能方向盘、定速巡航、7英寸触摸屏、GPS导航、前排座椅加热、全景天窗，以及自动泊车辅助、并线辅助系统、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统等。 【 详细>>】

版本：35 TFSI 舒适型，驾驶公里数约6-7.5万公里。奥迪Q3外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似。其在内饰上保持着奥迪一贯的风格，配置科技感强，用料及做工精细，色彩搭配多样，选择空间大。其在操控性方面，使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。 【 详细>>】

版本：118i 领先型 进口，驾驶公里数约2.5-4万公里。宝马1系车身虽小，乐趣却不小，宝马出众的操控性能被1系很好的继承，这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校，这也是2016款宝马1系最大的卖点之一。此外所配置的DSC主动稳定控制系统，相比现在大多数汽车流行配备的ESP车身稳定控制系统，只能用“更胜一筹”来形容。因为DSC是一些高档车才能拥有的装备，能带来更卓越的驾驶性能，这对车技生疏者而言更加实用。 【 详细>>】