厦门北站（Xiamenbei Railway Station），位于中国福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座客运一等站。 厦门北站是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一，是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。 【 详细>>】

厦门站位于福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖一等站，是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。厦门站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。2012年4月，厦门站改扩建工程开工。2015年2月4日，厦门站南站房、南广场投入使用。2016年1月24日，厦门站北站房投入使用。截至2016年1月，厦门站占地面积7.36万平方米，站房面积2.76万平方米，站场规模5台（8站台面）9线。 【 详细>>】

厦门高崎站位于福建省厦门市湖里区高崎中埔路，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖二等站，是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。厦门高崎站始建于1956年，于1958年8月正式投入使用，原名厦门北站。2010年4月，因位于集美区后溪镇岩内村的新厦门北站启用而更名为高崎站，同年高崎站改扩建工程开工。2011年1月18日，改扩建后的高崎站投入使用。2012年更名为厦门高崎站。 【 详细>>】

杏林站，站址在福建省厦门市集美区，邮政编码361022。建于1956年。离鹰潭站674公里，离厦门站20公里，隶属中国铁路南昌局集团有限公司管辖。现为四三等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。

前场站位于福建省厦门市集美区灌口镇，邮政编码361023。建于1956年。离鹰潭站670公里，离厦门站24公里，隶属南昌铁路局厦门站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到。

东孚站是厦深铁路厦门枢纽的重要组成部分，为厦深铁路、龙厦铁路和鹰厦铁路共用车站，将分二期施工建设。东孚站由到达场、出发场和编组场组成，需要修建到达线、出发线、调车线、机走线等主要站线59条，还需建设迂回线、安全线、牵出线、渡线等其他辅助站线48条，全站站线将达107条，是闽西南地区最大的铁路编组站，也是全国名列前茅的大型编组站之一。同时，该站附近还将建成机务段，成为火车头“仓库”，为闽西南地区列车提供牵引动力。